Шумоізоляція ВАЗ-2109 своїми руками

Опубликованно 06.09.2018 11:40

У статті ми розповімо про те, як зробити шумоізоляцію на ВАЗ-2109 своїми руками. «Дев'ятка» по праву вважається самою популярною моделлю. Вона була бажаною в 80-е, як тільки з'явилася на мізерному радянському ринку, тому володіти таким автомобілем могли або партійні чиновники, або ніхто. В 90-е ситуація з ринком спростилася, черги пішли в минуле, але машини купували тільки ті, у кого були гроші. Як правило, це були бандити і комерсанти (втім, у ті роки ці слова були синонімами). Особливості «дев'ятки»

На сьогоднішній день «дев'ятка» не втратила свою популярність – це досить хороша альтернатива старим іномарок, так і в обслуговуванні вона значно дешевше. Дуже часто цей автомобіль використовують як «майданчик» для установки музики – сабвуфера, динаміків. І якість звучання залежить від того, наскільки щільно встановлені всі елементи обшивки.

А з цим у ВАЗ-2109 все погано – всі елементи, виготовлені з пластику, підігнані вкрай неякісно. Скрипить і гримить буквально все – полиця багажника, панелі дверей і торпеда. І якщо встановити навіть не дуже потужні динаміки в машину, неприємні сторонні звуки постійно будуть дратувати слух. Добитися ідеального звучання навряд чи вийде. Матеріали для проведення робіт

Звичайно, навіть за умови, якщо ви витратите десятки тисяч рублів на придбання шумоізоляційних матеріалів, а також на послуги фахівців, ви не зможете машину наблизити навіть до бюджетної сучасної іномарці, наприклад, "Хендай Соляріс". Але все одно зумієте суттєво зменшити рівень шуму в салоні від двигуна, коробки, коліс.

Як правило, використовуються такі матеріали при проведенні робіт з шумоізоляції автомобіля ВАЗ-2109: Візомат. Вібропласт. Бітопласт. Сплен.

Але, щоб обрати матеріал, рекомендується вивчити особливості кожного з перелічених. Цим ми зараз і займемося. Вібропласт

В основі цього матеріалу знаходиться композиція з бітуму і тонкого шару фольги (як правило, алюмінієвої). Вібропласт ідеально підходить для шумоізоляції дверей ВАЗ-2109, капота, багажника, підлоги. Основна його функція – це поглинання вібрації, але непогано себе показує і як шумоізоляційний матеріал.

У продажу можна зустріти два типи вібропласта – «Голд» і «Сільвер». Відмінність тільки в товщині – у «Голд» вона 2,3 мм, а у «Сільвер» на 0,3 мм менше. Як наслідок, у цих видів вібропоглинача і різна маса – 3 і 4 кг важить один квадратний метр. Якщо необхідно обробити поверхню великої площі, то раціональніше буде використовувати поглинач «Сільвер». Причина, як ви можете здогадатися, у вартості – якщо використовувати «Голд», ви витратите багато грошей, а ефективність трохи краще у нього.

Вібропласт – це самоклеючий матеріал, але якщо ви хочете якісно зробити всі роботи, треба поверхню, на яку плануєте нанести його, прогрівати. В цьому випадку ви отримаєте максимально міцний контакт матеріалу з кузовним елементом. Візомат

Це стандартний шумоізоляційний матеріал, який останнім часом використовується в таких автомобілях, як Гранту, Пріора. Відміну від розглянутого вище у тому, що у візомат жорсткість вище, тому він набагато краще обклеюють поверхню. Адже в деяких випадках м'які матеріали можуть продавитися (наприклад, в багажнику та на підлозі). Але жорсткість – це і мінус матеріалу, так як з ним трохи складніше працювати.

Візомат можна придбати на ринку таких серій: ПБ з товщиною 2 або 3,5 мм. МП (багатошаровий матеріал з високою міцністю). Q1 (матеріал з підвищеною еластичністю).

Багато автолюбителів віддають перевагу матеріалам Візомат ПБ-3,5. У нього непогані характеристики (коефіцієнт механічних поглинань 0,19), а найголовніше – низька вартість. Бітопласт

Цей матеріал ідеально підходить для проведення шумоізоляції капота ВАЗ-2109. Він складається з поролону, який просочується бітумом. Поверх наноситься шар самоклейки. Цей матеріал дозволяє забезпечити достатньо ефективне зниження шуму – приблизно на 90%. А найголовніше – у нього висока еластичність і він стискається ледь не на нуль.

У продажу можна зустріне матеріал з товщиною 5 і 10 мм. Рекомендується використовувати його для проведення шумоізоляції панелі ВАЗ-2109, а також інших елементів з пластику. Але якщо поверхня має велику площу (наприклад, стеля), то навіть толстого сантиметрового матеріалу виявиться мало. У цьому випадку фахівці рекомендують скористатися аналогом битопласта – Акцентом. У нього вище щільність, а також є шар алюмінієвої фольги. Сплен

Він теж відноситься до універсальних звукоізоляційних матеріалів, виготовляється зі спіненого поліетилену. Крім того, у сплэна дуже хороші теплоізоляційні показники. У нього закрита чарункова структура, тому він не вбирає рідину. Працювати з матеріалом зручно, так як у нього мається самоклеючий шар. У продажу можна зустріти сплен двох видів – з товщиною 4 і 8 мм (маса у них відповідно 370 гр і 600 гр квадратний метр). Зазвичай сплен використовують для обклеювання перегородки моторного відсіку і арок коліс. Що ж використовувати?

Як ви можете помітити, у продажі є велика кількість матеріалів. І вибір найбільш підходящого виявиться важким для тих, хто виконує шумоізоляцію ВАЗ-2109 своїми руками вперше.

Для проведення робіт краще всього використовувати такі матеріали: Віброізоляція – можна зробити як Візомат, так і Вібропластом. Його потрібно наклеїти безпосередньо на металеву поверхню. Ці матеріали перешкоджають проникненню сторонніх шумів в салон. Шумопоглинач – в його ролі може виступати Акцент або Сплен. Його потрібно наклеювати поверх віброізоляційного матеріалу. За допомогою Сплэна ви зможете приглушити весь шум, який надходить в салон ззовні. Як противоскрипного матеріалу можна використовувати Бітопласт. Його потрібно наклеювати на пластикові деталі, які труться між собою або контактують з поверхнями з металу.

Наклеювати екрануючий матеріал поверх всіх шарів не потрібно, так як у Сплэна вже є покриття з фольги. Які потрібні матеріали та інструменти

Для того щоб якісно виконати роботи по шумоізоляції ВАЗ-2109 своїми руками, вам буде необхідний такий набір інструментів: Фен будівельний. Ножиці (чим гостріше, тим краще). Ніж канцелярський. Валик або скребок знадобиться для накочення і вирівнювання матеріалу. Скотч двосторонній і армований. Розчинник або уайт-спірит. Рулетка.

Перший етап проведення робіт – це повне розбирання всього салону. Знадобиться зняти крісла, дверні панелі, стеля, всі елементи обшивки. Повинен залишитися голий метал. Його обов'язково слід вичистити, щоб не залишилося і малої кількості пилу. Як обклеювати металеві елементи

Досить часто заводська шумоізоляція ВАЗ-2109 не влаштовує автовласників. Так і приходить в непридатність вона досить швидко. Як тільки повністю очистіть салон, можна приступати до установки шумоізоляційних матеріалів. Починати потрібно з самих великих по площі елементів.

Вам потрібно виконати такі маніпуляції: Пропилососити весь кузов, обробити металеві елементи розчинником або ацетоном. Якщо знайдете іржу, то процедура ускладнюється. Спочатку всі ділянки потрібно зачистити і обробити перетворювачем іржі. Потім покриваєте грунтовкою і фарбуєте. Визначте ту ділянку кузова, з якого почнете клеїти матеріал. Після цього можна вирізати шматок Вібропласта, який буде відповідати розмірам ділянки. Прогрійте матеріал за допомогою будівельного фена приблизно до 40 градусів, видаліть захисний шар і нанесіть Вібропласт на кузовні частини. Обов'язково розкачайте матеріал по металевій поверхні. Зверніть увагу на те, що чим більше площа зіткнення матеріалу з поверхнею, тим він міцніше буде контакт. Але не варто колісні арки обробляти одним шматком – потрібно вирізати кілька. Листи потрібно наклеювати встик, зазори повинні бути мінімальними. Всі лінії зіткнення потрібно проклеїти за допомогою армованого скотча. Коли завершите монтаж першого шару, можна приступити до наклейці Сплэна чи Акценту. Такі матеріали також є самоклеяться, принцип монтажу такий же, як і з Вібропластом. Що повинно вийти?

В результаті ви повинні отримати поверхні підлоги і стелі, повністю покриті двома шарами ізоляції. У тому випадку, якщо у вас обмежена кількість матеріалу, можна обклеїти тільки простір між ребрами жорсткості. Обов'язково обклеювати колісні арки, перегородку між салоном і моторним відсіком, тунель під трубою глушника, внутрішню частину капота.

Щоб зробити шумоізоляцію багажного відсіку, краще всього використовувати не Сплен, а Декор. Це практично такий же матеріал, тільки зверху він покритий більш жорстким дерматином. Тому такий матеріал може виконати роль внутрішньої обробки багажника. Всі роботи робляться так, як і при обробці стелі. Спочатку наклеюється Вібропласт, потім звукоізоляція. Шумоізоляція дверей

Перед тим як проводити шумоізоляцію дверей, потрібно повністю видалити заводське антикорозійне покриття. В іншому випадку не вийде нормально приклеїти ізоляційні матеріали. Починаєте з зовнішніх стінок. На них потрібно наклеїти Вібропласт Голд (у нього краще еластичність). Постарайтеся перекрити максимальну площу. Варто відзначити, що незручно працювати, так як все обмежується розмірами технологічного отвори.

Якщо в дверях проводиться установка динаміків, то навколо них можна наклеювати Вібропласт. Це тільки поліпшить якість роботи акустичної системи. Але не варто повністю забивати між стінками дверей отвори, так як Вібропласт досить добре вбирає вологу. Сплен необхідно наклеїти на шар віброізоляції. Після можна встановити аркуш матеріалу на всій площі дверцята, після чого вирізаєте під динамік отвір. Як працювати з пластиком

Тепер, коли закінчена шумоізоляція статі ВАЗ-2109, стелі та дверей, можна приступати до обробки пластикових елементів. Адже саме через них машина отримала прізвисько «брязкальце». Необхідно на цьому етапі обробити такі елементи: У багажнику потрібно проклеїти Візомат бічні полиці знизу, всю обшивку зсередини, а також всю площу контакту полиці і кузова. Щоб позбутися від скрипу на задньому кріслі, потрібно використовувати Літол-24. Цієї мастилом необхідно обробити всі направляючі і замки. Після укладаєте смуги Битопласта в місцях, в яких стикаються спинка і сідло. Стійки рекомендується обклеювати повністю Візомат. Панель приладів потрібно укладати в тих місцях, в яких вона контактує з кузовними елементами. Як ви розумієте, всю панель потрібно буде зняти. Всі пластикові елементи, які контактують між собою, також необхідно обробити шумоізоляційними матеріалами.

Комплексна шумоізоляція «дев'ятки» – це досить копіткий процес, доведеться витратити 2-3 дні. Але якщо ви зможете виконати самостійно, не потрібно використовувати якесь дороге обладнання. Всі роботи повністю виправдовують себе, комфортабельність їзди на автомобілі значно підвищується. Автор: Ксенія Дьоміна 28 Серпня 2018

Категория: Автотехника