"Форд-Транзит-Ван" (Ford Transit Van): опис, технічні характеристики

Опубликованно 26.10.2018 02:06

Вантажний фургон "Форд Транзит" нового покоління - автомобіль європейського рівня. Безсумнівним козирем машини є широка лінійка моделей: шасі, автобус на 11 або 18 місць, комбі на дев'ять місць або суцільнометалевий фургон. Залежно від обраної комплектації фургон може оснащуватися переднім, повним або заднім приводом, двома варіантами колісної бази, двома варіантами висоти і трьома - довжини. Вантажопідйомність кожного з них варіюється за бажанням власника.

Виробництво

У 2012 році виробництво Ford Transit Van стартувало на потужностях спільного заводу Ford Sollers в Єлабузі за технологією великовузлового складання. Серійне виробництво нового покоління фургона почалося в серпні 2014 року.

Заводом випускається широка лінійка автомобілів: автобус, фургон, шасі, мікроавтобус і зменшена версія фургона. Покупцям є з чого вибирати.

На жаль, на тест-драйви Ford Transit Van видаються в більшості своїй тільки фургони з середнім або коротким кузовом, як виняток - вантажні і пасажирські версії.

Турбовані дизельні 2.2 TDCi двигуни пропонуються в трьох варіантах: модифікації Ford Transit Van з переднім або повним приводом оснащуються 125-сильними моторами; автобус, фургон Jumbo і шасі з заднім приводом комплектуються агрегатами потужністю 155 або 135 кінських сил.

Головне - обсяг

Зовнішність нового вантажного фургона "Форд Транзит" багато в чому обумовлений міркуваннями практичності: корисний об'єм кузова збільшений за рахунок вертикальних бічних панелей. За габаритами оновлений автомобіль максимально наблизився до більш дорогим аналогам, наприклад, Mercedes-Benz Sprinter і Volkswagen Crafter.

Збільшена довжина компенсується заокругленим передом, що також полегшує маневрування в тісному просторі. По периметру фургон оснащений ударостійким пластиком, минимизирующим збиток від незначних зіткнень, а фари підняті над бампером з тією ж метою.

Вантажний відділ вміщує чотири европалеты, у випадку з версією "Форда Транзиту-Ван" з довгим кузовом - усі п'ять. Отвір зсувних дверей попереднього покоління машин становив 1275 міліметрів, у нового він був збільшений до 1300 міліметрів. Задні двері стандартно відкриваються на кут 270 градусів.

На стінки кузова винесені вушка для кріплення вантажів. Покриття рівної підлоги виконане з жорсткого пластику, що зручно при навантаженні і полегшує миття автомобіля. Для обробки стін використані фанерні листи, які змінюються у разі пошкоджень.

Електроніка

Інтер'єр вантажного фургона практично не відрізняється від такого у легкових моделей Ford, а приладова панель, рульове колесо повністю ідентичні. Посадка водія висока, що характерно для всіх вантажних автомобілів. Регулювання сидіння здійснюється у восьми напрямках, є функція обігріву. Рульове колесо рухається по вильоту і нахилу. Вбудована аудіосистема оснащена USB-роз'ємом і Bluetooth.

У російських моделях відсутні опції, доступні європейцям - штатна навігаційна система, адаптивний круїз-контроль, датчик тиску в шинах. При цьому фургони обладнуються антиблокувальною системою, адаптивними фарами, системою стабілізації з захистом від перекидання, круїз-контролем і системою попередження про виїзд за межі смуги.

Кількість ніш і ящиків в салоні "Форда Транзиту-Ван" велика навіть для комерційного транспорту: на передній панелі знаходиться декілька ємностей, над приладами - люк з 12-вольтової розеткою, поруч з водієм - відсіки під пляшки, в дверях - подвійні кишені, під стелею - полиці, під правим сидінням - габаритний ящик. Передній ряд розрахований на трьох чоловік, при цьому середньому пасажирові достатньо місця для комфортного розміщення. Важіль перемикання передач не виступає з передньої панелі.

Технічні характеристики

Збільшені габарити автомобіля відчуваються на ходу. Значно спрощують водіння парктронік, хороша оглядовість і двосекційні дзеркала. Діаметр розвороту не змінився - 11,9 метра, для фургона з меншою довжиною бази - 10,8 метра.

Елементи управління не відрізняються від таких на легкових моделях Ford: слухняне рульове колесо, ефективні гальма, помірний хід зчеплення. Майданчик під ліву ногу висока, однак вона краще, ніж у старих моделей Transit.

Російським автолюбителям пропонується тільки 2,2-літровий дизельний двигун Duratorq, який дістався "Форду-Транзиту-Ван" від попереднього покоління. Передньо - і повнопривідні версії комплектуються 125-сильною модифікацією, автобуси - 135-сильної, задньопривідні фургони та шасі - 155-сильним агрегатом.

Фургон оснащений 125-сильним двигуном, не володіє особливою динамікою розгону. Автомобіль з частковим завантаженням легко набирає швидкість на підвищеній передачі завдяки крутний момент в 350 Н*м при тому, що передачі досить довгі навіть для фургона. Основною претензією до технічних характеристик "Форда Транзиту-Ван" є зайвий шум навіть при роботі на невеликих габаритах. Модельний ряд

Перевагою "Форда Транзиту-Ван" залишається широка лінійка модифікацій: автобус на 11 або 18 місць, цільнометалевий фургон, шасі і дев'ятимісний комбі. В залежності від обраної версії автомобіль комплектується заднім, переднім або повним приводом. Фургон пропонується у двох варіантах колісної бази, три варіанти довжини кузова, двох варіантах висоти з можливістю зміни вантажопідйомності.

Ймовірне співробітництво Ford Sollers з незалежними виробниками компонентів для шасі і автобусів дозволить в майбутньому поставляти дилерам моделі Transit зі спеціалізованими кузовами в готовому вигляді.

Ціни

Оновлена версія фургона "Форд-Транзит-Ван" трохи дешевше попередньої моделі. Мінімальна вартість автомобіля стартує з позначки 1 255 000 рублів - за аналогічну суму можна придбати Peugeot Boxer, Fiat Ducato і Renault Master. Міжсервісний інтервал, як і вартість обслуговування, залишилися незмінними: один рік або 20 тисяч кілометрів пробігу. Широкий вибір модифікацій і гарантія два роки без обмеження пробігу - на тлі аналогічних автомобілів Ford Transit Van виглядає привабливо для автолюбителів. Міні-версія

Компактна версія Ford Transit була виділена в окрему модель Transit Custom і аналогічний мінівен Tourneo Custom. Незважаючи на те, що міні-версія була створена на тій же платформі, за характеристиками і зовнішнім виглядом вона разюче відрізняється від старшого побратима. Обидві моделі комплектуються 125-сильним дизельним двигуном і не поступаються Transit Van по динаміці, проте краще управляються і більш маневрені. Автор: Michail Sunrise 3 Жовтня, 2018

Категория: Автотехника