Yamaha 225 Serow - опис та фото

Опубликованно 31.07.2018 04:06

Модель мотоцикла "Ямаха Сіро 225" відносять до типу «позашляховий ендуро». Продуманий до дрібниць бюджетний варіант пересування по лісах, полях і горах широко популярний у нас в країні. Чудово проявляє себе і в міських умовах. Що це за техніка? Розглянемо в нашій статті. Перше знайомство

З 1985 по 2002 рр. випускався як внутрияпонская версія з локальним найменуванням Yamaha XT 225.

Одноциліндровий чотиритактний дизельний двигун. Потужність - 20 кінських сил. Сила обертання колінчастого валу - 19 Нм. Охолодження - повітряне. Дискові гальма. Підвіски: телескопічна передня вилка і моноамортизатор. «Нащадки» і конкуренти

З 1997 року на базі "Ямахи Сіро 225" випускався скремблер ST 225 Bronco. Наступним вдосконаленим варіантом стала ця модель з індексом 250. Гідним суперником такого класу є Suzuki Djebel 200. Історична довідка

Yamaha Serow 225 за час випуску зазнав наступну модернізацію: у першому поколінні (1985-1987) - гальма заднього колеса типу «барабан»; у другого з 1988 по 1995 рік - зовнішні доопрацювання; в заключне семиріччя третього покоління змінилася система гальмування (з'явилися диски), бензобак збільшився з 8,7 до 9,8 літрів, мали місце деякі доробки дизайну корпусу і пластику.

Цікаво, що компанія з моменту утворення спеціалізувалася на випуску музичних інструментів. В емблемі тому і присутні 3 схрещених камертона. Засновник Торакусу Ямаха придбав для себе мотоцикл німецької марки. І настільки вражений їм, що вирішив випустити точну копію.

Так, у 1955 році з'явилася компанія Yamaha Motor Co. Завдяки цій події по світу катаються тисячі мотоциклів. До розробки зовнішнього вигляду «Сіро»причетна іменита фірма Pininfarina (Італія).

До речі serow означає «японська гірський козел». Це тварина не розвиває велику швидкість, але чудово підіймається на пагорб. Це як не можна краще характеризує однойменну модель. Технічні параметри

Технічні параметри мотоцикла: Матеріал рами мотоцикла - сталь. Об'єм робочого двигуна - 223 кубічних сантиметри. 70-міліметровий в діаметрі циліндр з відстанню між двома крайніми положеннями поршня 58 міліметрів. Компресія - 9,5. Газорозподіл – двухклапанное, SOHC. Карбюратор - «Микуни» з випускним отвором 34 мм. Запалювання - CDI. КПП - шестиступінчаста. Тип трансмісії - ланцюговий.

Технічні характеристики Yamaha Serow 225 наступні: максимальна потужність - 20 кінських сил на рівні 8 тисяч об/хв. Піковий крутний момент в 19 Нм досягається при 7 тисяч об/хв.

Інші характеристики: Передбачено дві шини з наступними параметрами: 2,75-21 (ведуча); 120/80-18. Задні і передні гальма — по 1 диску в 220 мм, одне - і двухпоршневой супорт, відповідно. Телескопічна вилка в якості передньої підвіски з ходом 226 мм. Маятникова виконує роль задній з моноамортизатором в діапазоні 145 міліметрів (регулювання на відбій). Нахил передньої вилки - 24 градуси. За розмірами в міліметрах (д/ш/в) - 2070/805/1161. Кліренс - 285 міліметрів. Висота посадкового місця - 810 міліметрів. Споряджена маса - 108 кілограм. Гальмівний шлях - 14 метрів при швидкості 50 кілометрів на годину.

Особливості моделі

Оскільки Yamaha Serow 225 представлений на російському ринку давно, накопичилася велика кількість рецензій з експлуатації.

Найпоширеніша свідчить, що ця низька модель підходить для мотоцикліста масою до 80 кг, Зріст від 180 см теж буде доставляти незручність. Але все індивідуально. А от вага «лайт-ендуро» дозволяє підняти його без допомоги сторонніх.

Деякі вважають його зовнішній вигляд «грубої роботою». Але придивившись, розуміють: немає нічого зайвого. У дусі японського мінімалізму - кожна деталь на місці. Навіть при падінні усе передбачено так, що не постраждає ні один гвинтик.

Мотоцикл розрахований на двох. Але пасажиру доведеться несолодко на купинах і вибоїнах: його частина сидіння жорсткувата. До палива мотоцикл не примхливий.

До речі, в ході виробництва були експерименти зі зміною кількості зубців на зірочках для збільшення прохідності. Потрібно сказати, що ці експерименти досить вдалі.

Запчастини доступні - так кажуть відгуки. При регулярному догляді мотоцикл прослужить не одну тисячу кілометрів.

Уваги потребує рівень масла. На пристойні відстані необхідний стратегічний запас. При великих оборотах обсяг споживання зростає.

Мотоцикл дуже простій у пристрої. Назва виробника говорить сама за себе. За відгуками, розібрати до рами мотоцикл і перебрати цілком можливо самостійно.

На малих обертах цей «японець» здатний підкорювати підйом в 50-60 градусів. Взагалі, його «коник» — складні дистанції на малій швидкості без стрибків та іншого екстриму. Хоча телескопічна довгохідна вилка стабільно дозволяє справлятися з серйозним навантаженням. За це цінують модель її власники, на своєму сленгу називаючи «козою».

В умовах траси обертів набирає спокійно. Для швидкісних заїздів не призначений, після 100-110 км/ч починає «сопливить» двигун.

За оцінками ходових якостей, зовнішніх даних і надійності «Сіро 225» набирає з п'яти приблизно 4,5. Менш гідні за опитуваннями показники комфорту і безпеки — на 4. Дуже зручний електростартер - так кажуть відгуки. Витрата бензину

Двигун витрачає від 2 до 3,5 літрів з урахуванням поверхні шляху і стилю водіння. Наводяться і такі досвідчені дані: 1,85 літра на 100 км у заміському циклі. Вартість

Yamaha Serow 225 в прийнятному технічному стані без пробігу по Росії доступний від 165 тисяч рублів. З пробігом по Росії - від 120 тисяч рублів. В основному, екземпляри без пробігу продаються у Владивостоці. Висновок

Отже, ми з'ясували, які має японський мотоцикл "Ямаха Сіро" технічні характеристики і особливості. В цілому, це досить непоганий кросовий мотоцикл. Однак вартість його часом висока. Не кожен зможе дозволити собі подібну техніку. Автор: Михайло 21 Липня 2018

Категория: Автотехника