Катастрофический провал краш убер показывает '' самостоятельного вождения технологии, говорят эксперты

Видео первого самостоятельного вождения автокатастрофы, в которой погиб пешеход предполагает “катастрофический провал” по технологии компании uber, по мнению экспертов в области, который сказал, что кадры показали автономной системы ошибающиеся на одну из самых основных функций.

Дней после самостоятельного вождения убер внедорожник ударил 49-летнего пешехода, когда она переходила улицу с ее велосипед в темпе, штат Аризона, кадры отпущен полицейскими установлено, что транспортное средство движется в автономном режиме и не появляются, чтобы замедлить или обнаружить женщину, хотя она была видна в передней части автомобиля до столкновения. Многочисленные эксперты уже поднимали вопрос о технологии лазерного сканирования компании uber, которая является системой лазеров, что автономные автомобили используются, чтобы “видеть” мир вокруг себя.

“Это именно тот тип ситуации, который Лидар и радар должны забрать”, - сказал Дэвид Кинг, штата Аризона, профессор университета и специалист по планированию транспорта. “Это катастрофический провал, который случился с технологией убер”. 'Убер должен быть закрыт': друзей самостоятельного вождения автомобильной аварии пострадавшего добиться справедливости Подробнее

Видео автомобиля наезд Элейн Герцберга также показал, что “безопасность водителя” внутри автомобиля не представляется мониторинга дорожного движения, что вызывает озабоченность по поводу тестирования системы uber и других самоуправляемых автомобилей компании развернуты во многих городах США.

“Этот драйвер не делает каких-либо мониторинг безопасности”, - сказал Мисси Каммингс, герцог Университет машиностроения профессора, который свидетельствовал об опасности самостоятельного вождения технологии. Исследование показало, что люди мониторинг автоматизированная система, вероятно, станет скучно и отключается, она сказала, что делает нынешний этап полу-автономные проверки особо опасных.

“Проблема благодушно драйверы безопасность будет проблемой для любой компании”.

Видео “наглядно свидетельствует о неспособности автоматизированная система вождения убер и отсутствие должного ухода со стороны водителя убер”, Брайант Уокер Смит, Университет юридической школы Южной Каролины профессор и Автономной экспертом транспортного средства, сказал в электронной почте. Он отметил, что жертвой виден примерно через две секунды до столкновения, заявив: “это похоже на среднее время реакции для водителя. Это означает, что драйвер предупреждения может, по крайней мере, попытался свернуть или тормоза”.

Автомобиль ехал на 38 миль в час в 10 вечера в воскресенье, по словам начальника полиции темпе, Сильвия муар, который рассказал репортеру, что она думала, что они показали убер не был виноват. Однако эксперты, которые проанализировали кадры, заявил появилось обратное, чтобы быть правдой.

“Я действительно не понимаю, почему Лидар не забрать это”, - говорит Райан Кало, профессор права университета Вашингтона и самостоятельного вождения эксперт. “Это видео не снимает убер”.

Убер самостоятельного вождения автомобилей Volvo, оборудованных Лидарные технологии. Фото: убер раздаточный материал/ЭПК

Хотя видео появилось темное, Король сказал, что там было, вероятно, больше видимости, чем на кадрах предложил и отметил, что темнота не должен повлиять на возможности обнаружения автомобиля.

“Тени не имеют значения для Лидар”, - добавил Каммингс. “Там нет сомнений, она должна была иметь возможность видеть ее”.

В полиции подчеркнули, что потерпевший находился не на пешеходном переходе в момент аварии, но эксперты сказали, что технологии все равно должен был остановить транспортное средство, Вольво, и Король отметил, что точный участок, где Герцберг вошел улица общая зона для пешеходов рядом с местным парком.

Джон М. Симпсон, конфиденциальности и технологии руководитель проекта с потребительские watchdog, сказал, что они показали “полную несостоятельность” убер технологии и протоколы безопасности, и сказал, что все программы испытания на дорогах общего пользования должно быть приостановлено, пока дело находится в стадии расследования.

“Убер-видимому, компанию, которая уже прет и принимая ярлыки, чтобы получить эти вещи по пути,” сказал Симпсон, отмечая, что Аризона лидеров прикормленные корпорации в состояние с обещаниями меньше нормы, после убер боролся с Калифорнии за транспортные средства, работающие на красный свет. “Это непростительно”.

Убер, которая временно приостановила тестирование, отказался комментировать причины аварии. Пресс-секретарь сказал в своем заявлении, что видео было “тревожным и душераздирающей”, добавив: “наши машины оставаться на земле, и мы помогаем местным, государственным и федеральным властям в любом случае мы можем.”

Категория: Обо всем