Офіційне промо ралі-марафону «Дакар»-2018

Опубликованно 13.01.2018 06:16

Ралі-рейд "Дакар" стартує шостого січня / Фото: офіційний сайт марафону

У переддень Різдва 545 бойових екіпажів на мотоциклах, квадроциклах, автомобілях «баггі» і вантажівках візьмуть участь у старті 40-го ралі-рейду «Дакар». Легендарнейшее змагання зі стихією і бездоріжжям цього разу пройде відразу в трьох країнах, традиційно розтягнувшись на дві насичені тижні лише з одним днем відпочинку.

http://inv-nets.admixer.net/dsp.aspx?rct=3&zone=73649c41-c365-467d-9b3c-87b2d148c8c5&zoneInt=17714§=5191&site=4482&rnd=[CACHEBUSTING]

Дистанція: з Перу, Аргентину за 14 днів

З 1978 року трансконтинентальний ралі-рейд «Париж-Дакар» (а саме це історична назва і до наших днів частенько спливає в пам'яті відданих фанатів) вважався чи не найпрестижнішим змаганням серед найсильніших гонщиків планети. В цьому році битва кращих пройде вже в 40-й раз, і організатори грунтовно підготувалися до цього маленького ювілею, включивши в змагальну частину відразу три країни: Перу, де завтра стартує перший змагальний спецділянку, Болівії, в столиці якої гонщиків чекає єдиний за два тижні день відпочинку, і Аргентину, де 20-го січня фінішує перший і останній екіпаж у кожному класі.

Протяжність спецділянок і лиазонов

Вся дистанція ралі-рейду «Дакар» в цілому сягає близько 9000 кілометрів (для автомобілів і вантажівок в цьому році уготовано 8813 кілометрів), але лише половина з цього величезного відрізка йде в змагальний залік. Інші дільниці теж є обов'язковими, і називаються «лиазонами» – так звана дорожня частина заїзду, на якій від гонщиків потрібно лише дотримуватися загальних правил руху. В основному це асфальтовані зони по дорозі від табору до місця старту залікових СУ, які найчастіше є відкритими навіть для звичайного транспорту.

Марафонські дистанції чекають всіх і кожного / Фото: офіційний сайт "Дакар"

В цьому році змагальна частина складається з 4329 кілометрів спецділянок, які будуть розділені на 14 етапів – по одному дню на кожен. Найдовшим серед них стане 5-й раунд, коли для гонщиків в класах автомобілів, SxS («баггі») і вантажівок організатори щедро «відсипали» відразу 934 кілометра загальної дистанції, з яких, тим не менш, лише 268 увійдуть в залік, що не є рекордним показником «Дакара-2018». В цьому плані раунд «Сан-Хуан-де-Маркона – Арекипа» програє етапу «Фаимбала – Чилесито – Сан Хуан», на якому автомобілісти подолають 523 залікових кілометра!

А ось для мотоциклів і квадроциклів самим серйозним випробуванням у плані тривалості стане 13-й раунд «Сан Хуан – Кордоба» (907 загальних кілометрів) 498 залікових СУ між містами Уюні і Туписа в Болівії.

Звичайно, загальна дистанція може бути змінена вже походу змагань з абсолютно різноманітних причин. Навіть більше – деякі раунди можуть бути зовсім скасовані. Але, в будь-якому випадку, це не зупинить гонщиків, готових піти на все заради бажаної перемоги.

Етапи і їх протяжність для всіх класів / офіційний сайт ралі-рейду "Дакар"

Футбольні тренери і легенди автоспорту. Хто буде боротися за перемогу

Звичайно, крім більшої частини аматорів та любителів, які традиційно заявляються на участь заради перевірки власних сил і удачі, або ж допомоги основному гонщикові, що в списку з 545 екіпажів є і досить відомі імена.

У цьому році «Дакар» не залишився без свого рекордсмена француза Стефана Петерансель, який минулого року виграв вже 13-й рейд в рамках марафону. Причому, «Дакар» скорявся 52-річному гонщику як на мотоциклах (Стефан має за плечима шість перемог), так і на автомобілях (торішній тріумф став сьомим у кар'єрі пілота).

Компанію Стефану складе досвідчений Нассер Аль-Аттія, завоевывавший корону «Дакара» в 2015-му, а також переможець «Дакар-2014» іспанець Нані Рому. Також варто відзначити тріумфатора ралі-рейду 2010 року Карлоса Сайнса-старшого і переможця 2009 року Жиниэля де Вільєрсаз Південної Африки. Плюс до всього в 40-ї версії «Дакара» виступить Мікко Хірвонен, Себастьєн Леб, який може повернутися в WRC, Мартін Прокоп, брати Коронелі навіть Андре Віллаш-Боаш, який вирішив трохи переключитися з футболу на рейди. І це тільки в класі авто!

Петерансель, Леб і інші гонщики з нагородами "Дакар-2017" / Фото: офіційний сайт ралі-рейду

Серед мотоциклістів варто відзначити чинного чемпіона «Дакара» з Британії Сема Сандерлендаі тріумфатора 2016 року Томі Прайса. Крім них ще 165 інших гонщиків будуть відчайдушно боротися за перемогу в 2018 році.

Квадроцикли – відносно новий клас в «Дакарі», але і тут є свої фаворити. Так, за перемогу позмагається минулорічний чемпіон з Росії Сергій Карякін, чемпіон 2014 року Ігнасіо Касалез Чилі і ще 47 пілотів, серед яких є навіть жінки! В іншому, як і в інших класах.

У класі «Багі» буде набагато менше учасників, ніж в інших заліках, але там знайшлося місце для легенди «Дакара» Камелії Липаротиз Італії, яка в цьому році вийде на старт вже в десятий раз! В цілому в 2018 році за перемоги в Перу, Болівії і Аргентині будуть боротися відразу 11 представниць прекрасної статі.

КамАЗ - головний претендент на титул "Дакара-2018" / Фото: офіційний сайт марафону

Ну і звичайно, один з найбільш цікавих класів – вантажівки. Тут, без сумнівів, фаворитами вважається екіпаж Едуарда Миколаєвата Євгена Яковлєваз механіком Володимиром Рибаковимз Росії, на рахунку яких вже дві перемоги «Дакара», і торішню. Однак конкурувати росіянам буде з ким, адже в боротьбу за трофей включатися такі легенди, як чех Алес Лопрайсна вантажівці Tatra, Мартін ван ден Брінкна Renault, Терухито Sugawaraі багато інших.

На жаль, в цьому році, як і в минулому, від України на «Дакар-2018» не заявився ні один з пілотів, але, вболівати буде за кого, адже кожен фанат ралі-рейдів знайде собі фаворита серед такої величезної кількості учасників.

Загальні правила і цікаві факти про «Дакар-2018»

Розібравши кілька важливих моментів, прийшов час коротко обговорити те, за що ми любимо «Дакар»: його своєрідна родзинка, небезпека, що підстерігає на кожному метрі, велич у всьому...

Факти про "Дакар" / Фото: офіційний сайт перегонів

Найбільш важливі та цікаві факти про «Дакар»:Спочатку ралі-рейд носив ім'я «Париж-Дакар», і найчастіше слідував за маршрутом між столицею Франції і Сенегалу, але останній раз така гонка була проведена ще у 2001 році;Після вбивства французьких туристів в Малі (2008 рік), організатори вперше в історії скасували «Дакар», а з 2009 року під старим назва гонки по сей день проходять вже на території Південної Америки.Майже щороку «Дакар» забирає життя людей, і, за найскромнішими підрахунками, за весь час змагань загинуло більше 70 людей, включаючи гонщиків та глядачів.Навігація в «Дакар» є найважливішим елементом. Вона визначає не тільки маршрут, який прихований від учасників до самого старту, але і дозволяє організаторам стежити за переміщеннями гонщиків. В екстрених випадках пілоти можуть подати сигнал лиха, або ж відкрити наступну точку маршруту, щоб зорієнтуватися на місцевості. Безумовно, кожна відкрита точка дає учаснику штрафні хвилини;Якщо на маршруті гонщик зустрічає потерпілий екіпаж – він зобов'язаний зупинитися і допомогти їм впоратися з лихом або дочекатися допомоги. Його час простою компенсують організатори вже після завершення змагального дня;Дуже багато учасників ралі-рейду є зброєносцями основних пілотів, яким вони готові надати допомогу при необхідності. Особливо часто таке практикується серед мотоциклістів;Найуспішнішим автомобілем «Дакара» є Mitsubishi, за кермом якого гонщики здобули 12 перемог;Серед мотоциклів кращим в «Дакарі» є байк KTM, на якому перемагали 16 разів;Найуспішнішим вантажівкою «Дакара» є КамАЗ – 14 перемог;Серед націй лідерську позицію впевнено утримують французи, які в різних класах видобули майже півсотні перемог;У цьому році в ралі-рейді візьмуть участь представники 54 країн світу;«Дакар» вважається другим у світі авто - мотоспорту змаганням за тривалістю дистанції, поступаючись лише Формулою-1;За всю історію ареною для битв за перемоги на «Дакар» стали 29 країн;Сім з 14 етапів в 2018 році пройдуть повністю на території дюн і бездорожий;П'ять днів змагань гонщики проведуть на висоті більше 3000 метрів над рівнем моря;Більше 20000 людей будуть задіяні в забезпеченні безпеки гонщиків і вболівальників.

Як би не завершився «Дакар-2018» – це буде одне із самих цікавих подій у світі авто-і мотоспорту цього року. Перемоги, невдачі, зміни лідерів, безкомпромісна боротьба, неосяжні простори і зачаровують пейзажі – все це невід'ємні атрибути легендарного змагання, без якого січень був би не таким яскравим, яким він є протягом вже 40 років!

Раніше про участь в ралі-рейді «Дакар» ми розмовляли з українським гонщиком Вадимом Притуляком, який в цьому році став срібним призером чемпіонату світу з крос-кантрі.

Дістатися до фінішу - найголовніше завдання / Фото: офіційний сайт марафону "Дакар"

Читайте також:

Категория: АвтоМотоСпорт