Спoрткaры Porsche оснастили «роботом» с двумя сцеплениями

Кoмпaния Porsche oснaстилa тoпoвыe вeрсии спoрткaрa Porsche 718 2021 гoдa сeмиступeнчaтым «рoбoтoм» PDK с двумя сцeплeниями.

Тoпoвыe мoдификaции Porsche 718 с 4.0-литрoвыми шeстицилиндрoвыми oппoзитными двигaтeлями тeпeрь дoступны с 7-ступeнчaтым «рoбoтoм» PDK с двумя сцеплениями. Новая картер предложена для 718 Boxster и Cayman GTS 4.0, а вдобавок для топовых модификаций 718 Spyder и 718 Cayman GT4.

Автоинтрузия новой, более скоростной коробки позволило рационализовать. Ant. ухудшить динамику спорткаров. По сравнению с аналогичными «трехпедальными» модификациями, роботизированные 420-сильные 718 Spyder и 718 Cayman GT4 ускоряются с до 100 км/ч возьми полсекунды быстрее, за 3.9 секунды, а отметку в 200 км/ч преодолевают вслед за 13.4 секунды, на 0.4 секунды быстрее. Кинетика разгона до 100 км/ч 718 Cayman GTS 4.0 и 718 Boxster GTS 4.0, с двигателями мощностью 400 л.с., равно как улучшилась на полсекунды - вплоть до 4.0 секунд. На тетуня же 0.4 секунды сократился и нагоняй до 200 км/ч.

Для моделях 718 GTS 4.0 вплывающий в базовое оснащение пакет Sport Chrono адаптирует алгорифм переключения коробки PDK в соответствии с выбранным ездовым режимом: Normal, Sport, Sport Plus и Individual. В режиме Sport возлюбленный обеспечивает более быструю смену ступеней и паче ранний переход на пониженную передачу с автоматическими перегазовками, а опять же гарантирует оптимальное ускорение из-за счет более позднего переключения держи повышенную передачу. В режим Sport Plus интегрирована дело Launch Control для автоматизированного старта в гоночном режиме. Ребенок Sport Response позволяет водителю получи и распишись 20 секунд задействовать полные внутренние резервы двигателя и трансмиссии независимо ото текущего режима движения.

В топовых моделях 718 Spyder и 718 Cayman GT4 на достижения максимальной динамики предусмотрена характерная с целью GT-модификаций возможность настройки режима движения близ помощи кнопки PDK Sport. Вповалку с PDK им достался доработанный хвостовой. Ant. передний дифференциал с механической блокировкой: подина тягой и при принудительном холостом ходе коэффициенты блокировки составляют 30% и 37% (объединение сравнению с 22% и 27% возьми автомобилях с МКПП).

Салоны Porsche 718 2021 модельного годы отделаны новым материалом Race-Tex, созданным получи и распишись основе материала, использующегося во (избежание обивки гоночных сидений. Им заменили допрежь того использовавшуюся алькантару. Кузовную палитру 718 Cayman GT4 и 718 Spyder дополнили новым оттенком Python Green. Для того Porsche 718 Spyder пока доступны 20- дюймовые колесные диски золотистого цвета, до того эксклюзивно предлагавшиеся только интересах 718 Cayman GT4. Вместо базовых шин класса UHP владельцы смогут вооружить родстер стандартными летними шинами аналогичных размеров.

Данные о ценах Porsche 718 2021 возраст на данный момент никак не объявлена. 

Категория: Автоновости